
All-New Xpander
เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่
พบกับข้อมูล ไฮไลท์ ราคา รุ่นรถ และโปรโมชั่นล่าสุด All-New Xpander
เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่
ราคาเริ่ม 799,000 บาท
สีรถยนต์
All-New Xpander




Titanium Gray
Sterling Silver
Jet Black Mica
White Pearl




ราคารถยนต์
All-New Xpander
GLS-LTD
799,000 บาท
GT
895,000 บาท
Interior - ภายใน







สเปครถยนต์
All-New Xpander
ข้อมูลรถ | GLS-LTD | GT |
ราคา (บาท) | 799,000 บาท | 895,000 บาท |
ดีไซน์ภายนอก | ||
ไฟหน้ามัลติรีเฟล็กซ์เตอร์แบบฮาโลเจน | 0 | 0 |
ไฟหรี่แบบคริสตัล LED | 0 | 0 |
ไฟตัดหมอกคู่หน้า | – | 0 |
ไฟท้ายแบบ LED L-Illumination Tube พร้อมแผ่นสะท้อนแสงบริเวณกันชนท้าย | 0 | 0 |
สปอยเลอร์หลัง พร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED | 0 | 0 |
กระจกบังลมหน้าแบบกันเสียงรบกวน | 0 | 0 |
กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED | 0 | 0 |
มือจับประตูด้านนอกสีเดียวกับตัวรถ | 0 | โครเมียม |
คิ้วขอบกระจกประตู | สีดำ | โครเมียม |
แผงกันกระแทกด้านหน้า-หลัง และคิ้วด้านข้าง | สีดำ | สีเงิน |
ระบบไฟสว่างอัตโนมัติเมื่อปลดล็อก และระบบไฟนำทางหลังดับเครื่องยนต์ | 0 | 0 |
ระบบปัดน้ำฝนด้านหน้า-หลัง แบบปรับหน่วงเวลา | 0 | 0 |
ไล่ฝ้ากระจกหลัง | 0 | 0 |
ดีไซน์ภายใน | ||
ภายในตกแต่งวัสดุสีเงิน และแบบเปียโนแบล็ค | 0 | 0 |
จอแสดงผลข้อมูลอเนกประสงค์ | 0 | 4.2″ TFT Color LCD with 3D Animation |
มาตรวัดการขับขี่แบบ High Contrast | มาตราฐาน | 0 |
ไฟแสดงระดับ และคะแนนการขับขี่แบบประหยัด | – | 0 |
ไฟแสดงการขับขี่แบบประหยัด | 0 | 0 |
แผงควบคุมระบบปรับอากาศด้านหลังแบบแยกอิสระ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง | 0 | 0 |
กระจกหน้าต่างไฟฟ้า พร้อมปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติด้านคนขับ | 0 | 0 |
พวงมาลัยปรับระดับสูง-ต่ำ และปรับเข้า-ออก | 0 | 0 |
พวงมาลัย หัวเกียร์ และเบรกมือหุ้มหนัง | ยูรีเทน | 0 |
สวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียงบนพวงมาลัย | 0 | 0 |
สวิตช์ควบคุมการสั่งงานด้วยเสียง และปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์บนพวงมาลัย | – | 0 |
ระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัย | – | 0 |
กุญแจอัจฉริยะ KOS พร้อมปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ | กุญแจรีโมท | 0 |
เซ็นทรัลล็อก | 0 | 0 |
เครื่องเสียง 2DIN – วิทยุ, ซีดี, เอ็มพี 3 | 0 | – |
เครื่องเสียง 2DIN – วิทยุ, ดีวีดี, ซีดี, เอ็มพี 3, จอภาพระบบสัมผัส ขนาด 9 นิ้ว | – | 0 |
ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย | – | 0 |
ช่องต่ออุปกรณ์ USB | 0 | 0 |
เบาะหน้า | ||
– เบาะหนังและวัสดุหนังสังเคราะห์ | ผ้า | หนังสังเคราะห์สีดำ |
– เบาะนั่งด้านคนขับปรับระดับสูง-ต่ำได้ | 0 | 0 |
เบาะแถวที่สอง | ||
– เบาะหนังและวัสดุหนังสังเคราะห์ | ผ้า | หนังสังเคราะห์สีดำ |
– เบาะนั่งแยกพับแบบ 40:60 | ||
– เบาะนั่งปรับเลื่อน หน้า-หลัง พร้อมที่พักแขน | 0 | 0 |
– พนักพิงหลังแยกพับแบบ 40:20:40 | 0 | 0 |
– พนักพิงปรับเอนและพับไปด้านหน้าได้ | 0 | 0 |
เบาะแถวที่สาม | ||
– เบาะวัสดุหนังสังเคราะห์ | ผ้า | หนังสังเคราะห์สีดำ |
– เบาะนั่งแยกพับ 50:50 | 0 | 0 |
ช่องเก็บของข้างประตูคู่หน้า | 0 | 0 |
ช่องเก็บของหลังเบาะนั่งคู่หน้า | 0 | 0 |
ช่องเก็บของอเนกประสงค์หลังเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้า | 0 | 0 |
ช่องใส่ขวดน้ำข้างประตูคู่หน้าและคู่หลัง | 0 | 0 |
ช่องเก็บของบริเวณคอนโซลกลางแบบสไลด์เปิด-ปิด พร้อมช่องวางแก้วน้ำ | 0 | 0 |
ช่องวางแก้วน้ำสำหรับผู้โดยสารแถวที่สาม | 0 | 0 |
ถาดเก็บของอเนกประสงค์ใต้เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบ 2 Way | 0 | 0 |
ตะขอสำหรับแขวนของบริเวณเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้า | 0 | 0 |
ราวมือจับเหนือศีรษะ 5 ตำแหน่ง | 0 | 0 |
กล่องเก็บของใต้ห้องเก็บสัมภาระพร้อมฝาปิด | 0 | 0 |
ช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์ 3 ตำแหน่ง | 0 | 0 |
ลำโพง | 4 | 6 |
พรมรองพื้นห้องโดยสาร | 0 | 0 |
ความปลอดภัย | ||
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว | 0 | 0 |
ระบบป้องกันการลื่นไถล | 0 | 0 |
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน | 0 | 0 |
ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก | 0 | 0 |
ระบบกระจายแรงดันน้ำมันเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 0 | 0 |
ระบบเสริมแรงเบรก | 0 | 0 |
ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน | 0 | 0 |
ระบบป้องกันการโจรกรรม และระบบสัญญาณกันขโมย | 0 | 0 |
ระบบล็อกป้องกันการเปิดประตูหลังจากภายใน | 0 | 0 |
ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า | 0 | 0 |
ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า | 0 | 0 |
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับ และระบบผ่อนแรงอัตโนมัติ ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง | 0 | 0 |
เข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสารแถวที่สอง แบบ ELR 3 จุด 3 ตำแหน่ง | 0 | 0 |
เข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสารแถวที่สาม แบบ ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง | 0 | 0 |
จุดยึดเบาะเด็ก ISOFIX 2 ตำแหน่ง | 0 | 0 |
กล้องมองภาพด้านหลัง ขณะถอยจอด | – | 0 |
มิติและน้ำหนัก | ||
ความกว้างตลอดคัน มม. | 1750 | 1750 |
ความยาวตลอดคัน มม. | 4595 | 4595 |
ความสูง มม. | 1730 | 1750 |
ระยะฐานล้อ มม. | 2775 | 2775 |
ความกว้างช่วงล้อหน้า มม. | 1520 | 1520 |
ความกว้างช่วงล้อหลัง มม. | 1510 | 1510 |
ระยะต่ำสุดถึงพื้น มม. | 220 | 220 |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด ม. | 5.2 | 5.2 |
เครื่องยนต์ | ||
รหัสเครื่องยนต์ | ||
แบบเครื่องยนต์ | 4 สูบ MIVEC DOHC 16 วาล์ว | 4 สูบ MIVEC DOHC 16 วาล์ว |
ปริมาตรกระบอกสูบ ซีซี | 1499 | 1499 |
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก มม. | 75.0 x 84.8 | 75.0 x 84.8 |
อัตราส่วนกำลังอัด | 10:1 | 10:1 |
กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (แรงม้า) / รอบต่อนาที | 77 (105) / 6,000 | 77 (105) / 6,000 |
แรงบิดสูงสุด นิวตันเมตร / รอบต่อนาที | 141 / 4,000 | 141 / 4,000 |
ระบบเชื้อเพลิง | ||
ชนิด | หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ECI-MULTI 32 Bit | หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ECI-MULTI 32 Bit |
ชนิดน้ำมัน | เบนซิน 91, 95 แก็สโซฮอล์ E10, E20 | เบนซิน 91, 95 แก็สโซฮอล์ E10, E20 |
ความจุถังน้ำมัน ลิตร | 45 | 45 |
ระบบส่งกำลัง | ||
แบบ | เกียร์อัตโนมัติ Eco Dynamic CVT พร้อมระบบ INC (Idle Neutral Control) | เกียร์อัตโนมัติ Eco Dynamic CVT พร้อมระบบ INC (Idle Neutral Control) |
อัตราทดเกียร์ | ||
– เดินหน้า | 2.480 – 0.396 | 2.480 – 0.396 |
– ถอยหลัง | 2.604 | 2.604 |
อัตราทดเฟืองท้าย | 5.698 | 5.698 |
ระบบบังคับเลี้ยว | ||
แบบ | แร็คแอนด์พิเนียน พร้อมระบบเพาเวอร์ควบคุมด้วยไฟฟ้า | แร็คแอนด์พิเนียน พร้อมระบบเพาเวอร์ควบคุมด้วยไฟฟ้า |
ระบบกันสะเทือน | ||
หน้า | แบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง และเหล็กค้ำหัวโช้ค | แบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง และเหล็กค้ำหัวโช้ค |
หลัง | ทอร์ชั่นบีม | ทอร์ชั่นบีม |
ระบบเบรก | ||
หน้า | ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน | ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน |
หลัง | ดรัมเบรก | ดรัมเบรก |
ล้อและยาง | ||
ขนาดล้ออัลลอย | 16″ x 6.0J | 17″ x 6.5J แบบ True-Tone |
ขนาดยาง | 195/65R6 | 205/55R17 |